DESENVOLVIDO PARA BLOQUEAR OS MOTORES DOS VEÍCULOS INDICADOS NA SUA POSIÇÃO ‘CRONOMETRADA’, DE MODO A QUE A CORREIA DE CAMES POSSA SER REMOVIDA E SUBSTITUÍDA EM SEGURANÇA. EMBORA SEJAM EQUIVALENTES ÀS FERRAMENTAS OEM EXIGIDAS PARA OS MOTORES LISTADOS, OS BLOCOS DE BLOQUEIO DE CAMES FORAM ESPECIALMENTE CONCEBIDOS PARA SEREM MAIS RÁPIDOS E MUITO MAIS SIMPLES DE USAR DO QUE AS FERRAMENTAS OEM. NOTA: PARA MOTORES 1.1L, POR FAVOR UTILIZE A FERRAMENTA DE DISTRIBUIÇÃO LASER PARTE Nº 7828. APLICAÇÕES: MOTOR ECOBOOST TURBOALIMENTADO FORD 1.0L DE 3 CILINDROS DE 2012. MOTORES GTDI ENCONTRADOS EM FORD B-MAX, C-MAX, FIESTA, FOCUS, GRAND C-MAX E TRANSIT CONNECT. EQUIVALENTE AOS OEM 303-732, 303-1054, 303-1602, 303-1603, 303-1604, 303-1605/1* E 303-1605/2*. NB * EM 6952 APENAS PARA 1.0L ECOBOOST. QUANDO AS POLIAS VCT NECESSITAM DE REMOÇÃO OU AJUSTAMENTO, O KIT ADICIONAL PARTE Nº 6291 SERÁ TAMBÉM NECESSÁRIO A PARTE Nº 7317 E A PARTE Nº 7318 PARA REMOVER A POLIA DO VIRABREQUIM. FEITO EM SHEFFIELD. BLOCOS DE BLOQUEIO DO VEIO DE CAMES SÃO UM PROJETO REGISTADO NA UE.
| Peso | 2,285 kg |
|---|


















