KIT ESSENCIAL DE RECONSTRUÇÃO DE CABEÇAS DE CILINDRO PARA MOTORES DIESEL VAG E PORSCHE CR. EQUIVALENTE ÀS FERRAMENTAS OEM NECESSÁRIAS PARA PERMITIR QUE AS ÁRVORES DE CAMES SEJAM CORRETAMENTE ENCAIXADAS NA CABEÇA DO CILINDRO. ISTO É NECESSÁRIO PORQUE AS CABEÇAS DESTES MOTORES SÃO PROJETADAS COM UMA ESTRUTURA DE RETENÇÃO DO VEIO DE CAMES QUE SE DIVIDE DA CABEÇA AO LONGO DA LINHA CENTRAL DAS TAMPAS DOS ROLAMENTOS DE CAMES. AS APLICAÇÕES ABRANGEM: MOTORES VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 E PORSCHE 3.0 TDI COMMON RAIL. NECESSÁRIOS AO REMONTAR A CABEÇA DO CILINDRO APÓS MANUTENÇÃO OU REPARAÇÃO NO TOPO DE GAMA (POR EXEMPLO, NA SUBSTITUIÇÃO DE SEGUIDORES, ÁRVORES DE VÁLVULAS OU ENGRENAGENS DE ACIONAMENTO DO VEIO DE CAMES). PARA SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO OU REINSTALAÇÃO DA CABEÇA DO CILINDRO APÓS A RECONSTRUÇÃO EM MOTORES TDI DE 1.6 E 2.0L, UTILIZA LASER 5130 OU 6809, DEPENDENDO DO TIPO E CÓDIGO DO MOTOR. PARA A SUBSTITUIÇÃO DA CORREIA/CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO SERÃO NECESSÁRIAS OUTRAS FERRAMENTAS. PARA A DISTRIBUIÇÃO E REMOÇÃO DA POLIA DA BOMBA NOS MOTORES TDI DE 2,7, 3,0, 4,0 E 4,2 LITROS, CONSULTE O LASER 4772, DEPENDENDO DO TIPO E CÓDIGO DO MOTOR. EQUIVALENTE AO OEM T40094, T40095, T40096.
| Peso | 10,121 kg |
|---|

















