TESTADOR DE FUGA DE CILINDRO 7 BAR (100PSI)

UM KIT DE DIAGNÓSTICO DE FUGAS DE CILINDROS, COMPATÍVEL TANTO COM MOTORES DIESEL COMO A GASOLINA. A PRESSÃO DE TRABALHO DE 100 PSI (7 BAR) ASSEGURA PRESSÃO E FLUXO DE AR ADEQUADOS PARA TODAS AS POSSÍVEIS FONTES DA PERDA DE COMPRESSÃO, BEM COMO A PERCENTAGEM DE PERDA. O TESTE DE FUGAS NOS CILINDROS AJUDA A IDENTIFICAR RÁPIDA E FACILMENTE VÁLVULAS DANIFICADAS, ANÉIS GASTOS, JUNTAS DA CABEÇA QUEIMADAS, CABEÇAS DE CILINDRO RACHADAS, ETC. PARA UTILIZAÇÃO EM MOTORES DIESEL E A GASOLINA PARA AJUDAR A DIAGNOSTICAR FALHAS COMUNS TAIS COMO; ANÉIS DE PISTÃO GASTOS, VÁLVULAS GASTAS, CABEÇAS DE CILINDRO RACHADAS E JUNTAS DE CABEÇA QUEIMADAS, USANDO AR COMPRIMIDO. INCLUI: UNIDADE DE DETEÇÃO DE FUGAS DE DUPLO CALIBRE, 0 – 100PSI (0 – 7BAR), PARA MOSTRAR TANTO A PRESSÃO DE ALIMENTAÇÃO COMO A PERCENTAGEM DE PERDA. 3 ADAPTADORES DE 25MM DE COMPRIMENTO: M10, M12 E M14. 2 ADAPTADORES DE 238MM DE COMPRIMENTO PARA FICHAS PROFUNDAS: M12 E M14. MANGUEIRA ADAPTADORA (300PSI) PARA ADAPTADORES DE INJEÇÃO DIESEL (CONFORME FORNECIDO NA PEÇA DO LASER Nº 4510, 470MM DE COMPRIMENTO) E MANGUEIRA ADAPTADORA PARA TESTES DE VELAS DE IGNIÇÃO EM MOTORES A GASOLINA (670MM DE COMPRIMENTO). LIGAÇÃO CURTA FIXA (M14 X 40MM) MAIS UMA VARIEDADE DE ANÉIS/VEDAÇÕES EM O, E FORNECIDA NUMA CAIXA DE TRANSPORTE COM MOLDE DE SOPRO. NOTA: O CILINDRO A SER TESTADO DEVE SER AJUSTADO E BLOQUEADO AO PMS COM AMBAS AS VÁLVULAS FECHADAS.